驾驶中注意事项
岩石路况
- 行驶过程中应保持低速行驶，轻踩加速踏板，防止车辆速度过快。
- 爬岩石坡时需缓踩加速踏板，不能猛踩或者突然松开加速踏板。
- 过“炮弹坑”等特殊路面时，要控制好车速缓慢通过，避免中途停车。
- 使用差速锁*时，切勿大角度转动方向盘。
- 注意车辆续航，提前规划好驾驶路线，切勿随意停车熄火。
- 停车时尽量停在水平路面上，严禁将车辆斜停在岩石坡上、“炮弹坑”、台阶路等特殊地形上。
沙地路况
- 沙地起步时如果第一次没有成功，不要强行尝试第二次，应下车进行检查，根据轮胎下陷程度采取具体措施帮助车辆脱困。
- 沙地行驶时要匀速行进，切勿急踩加速踏板，防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。
- 翻越沙丘时，尽量避免爬坡车头朝上或斜上方停车，停车后车辆起步困难，车轮容易下陷。
- 如发现驱动轮空转，应立即停车清理车轮周围积沙，将车辆倒退一段距离再前进，不可原地继续前进，防止车轮越陷越深。
- 感觉冲坡失败时，应尽早 （车辆具有一定速度）打方向掉头下坡（转大弯），避免爬坡失败后，大角度转动方向盘而造成车辆侧翻。
- 在沙地漂移时，尽量避开植被生长区域，植被区域下方是硬质沙土，漂移有侧翻风险。
- 沙粒越细、越干，越容易陷车。
- 在不熟悉地形的情况下翻越沙丘时，尽量沿车辙行驶，保证驾驶安全。
- 需要停车时，应估算好距离缓慢制动控制车辆到停车点，不要紧急制动造成车前沙土堆积过大，影响再次起步。
泥地路况
- 进入泥地行驶前，应对泥地深度及底层地貌进行探测评估后再进入，并保持车速尽快通过。
- 泥地行驶要保持一定的车速，切勿忽高忽低，防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。
- 对不熟悉的泥地地形，尽量沿车辙行驶，保证行驶安全。
- 泥地转弯应降低车速，防止甩尾，造成车辆失控。
- 泥地漂移时应选择开阔地形，尽量避开植被多的区域。
- 当车辆被困时，如深踩加速踏板发现车身高度下降应立即停止，防止底盘电池部位被淤泥吸附。
- 停车时尽量停在硬质干燥路面。
- 车辆被困时，驾驶员及乘员切勿随意下车，防止陷入泥潭。
涉水路况
- 进入涉水路面行驶前，应对涉水路况进行探测评估后再进入，不要在未明确水情前冒然涉水，避免车辆入水托底。
- 如水下地表情况不明，应尽量低速行驶，选择最短涉水路线。
- 尽量选择平坦和开阔地面入水。
- 涉水后保持低速行驶，观察水位情况，如车辆突然下沉或水位上涨，应及时上岸或更改线路。
- 涉水路面行驶时尽量不要停车。
- 时刻观察车内情况，如有进水，应立即上岸。
- 涉水结束出水前，确认出水后的路面是否松软及松软层的厚度，避免车辆出水陷入淤泥。
- 停车时尽量停在离水边较远的开阔平坦地方，防止岸边泥土松软陷车或突然涨潮。
- 涉水前开启涉水模式，并确定发动机已启动。
- 涉水越野时，为防止车轮外侧的装饰罩盖脱落，车辆行驶速度应小于 10 km/h 或拆下车轮外侧的装饰罩盖。
- 如果涉水过程中发动机停止运行，禁止重新启动发动机，应立即联系猛士汽车体验中心。
雪地路况
- 雪地行驶中要匀速行进，慢踩加速踏板，防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。
- 寒冷天气上路行驶时，由于车窗内外温差过大容易结雾，应及时开启前风窗除雾和外后视镜加热功能，保持车内视野清晰。
- 雪地停车最好选择硬质、平坦路面地方停车。
- 请勿将车辆停放在深雪或坡道等特殊路面上，若必须在坡道上停车，除将档位切入P档、施加电子驻车制动外，最好在车轮下放置石块等，以防在雪坡出现溜坡。
- 如需长时间户外停车，则尽可能将雨刮立起，防止雨刮冻在风窗玻璃上。
