双区自动空调

出风口位置

前排出风口位置

  • ① 侧车窗除雾出风口

  • ② 前风窗除雾出风口

  • ③ 前排中央吹面出风口

  • ④ 前排两侧吹面出风口

  • ⑤ 前排脚部出风口

后排出风口位置

  • ① 后排中央吹面出风口

  • ② 后排脚部出风口

出风方向调节

前排中央吹面出风口

上下左右拨动拨舌可调节出风口风向,向左 / 向右拨到底可关闭出风口。

  • 前排两侧吹面出风口和后排中央出风口调节方法与前排中央吹面出风口一致。

空调系统

中控屏空调界面

扶手屏空调界面

  • ① 风量调节按键

  • ② 空调设置按键

  • ③ 主驾温度调节按键

  • ④ 副驾温度调节按键

  • ⑤ 主副温度同步按键

  • ⑥ 出风模式按键

  • ⑦ 空调自动模式按键

  • ⑧ 空调开关按键

  • ⑨ 制冷 / 制热 / 自然风按键

  • ⑩ 最大制冷模式按键

  • ⑪ 后风窗除雾/除霜按键(含外后视镜加热)

  • ⑫ 负离子按键

  • ⑬ 车内 PM2.5 监测

  • ⑭ 主驾座椅加热 / 通风按键

  • ⑮ 空调温度调节

  • ⑯ 风量调节快捷控制按键

  • ⑰ 前风窗除雾 / 除霜按键

  • ⑱ 内循环 / 外循环 / 自动循环模式切换按键

  • ⑲ 副驾座椅加热 / 通风按键

  • ⑳ 香氛按键

  • ㉑ 后排左座椅加热 / 通风按键

  • ㉒ 后排右座椅加热 / 通风按键

空调风量调节

空调风量增加

空调关闭状态下,点触按键,开启空调系统。

空调开启状态下,点触按键,空调风速增加一级。风量最高为8级,8级后风量不再变化。

空调风量减少

空调开启状态下,点触按键,空调风速降低一级。

空调开启状态下,点触按键,风速降低到 0 时空调系统关闭。

空调设置

在中控屏上,点触按键,进入空调设置界面。

空调温度调节

上下滑动中控屏左右两侧数字光标或上下拨动中控屏下方左右温度调节按键,调节空调设定温度。温度调节每次为 0.5 ℃。

调节的温度值在中控屏上显示,温度在 LO-16.5℃ ~ 31.5℃-HI 内可设定。

主副温度同步

点触“主副温度同步”按键,空调退出双区控制模式,主驾、副驾温度同时随主驾温度调节联动。再次点触按键,主驾和副驾分区温度可独立调节。

主副驾同温模式下调节副驾分区温度,主副驾同温模式自动退出。

出风模式

点触出风模式区域(吹脸、吹脚、前除霜及其任意组合),可在不同出风模式中切换。

为保证前风窗及侧风窗视野,在任意出风模式下,侧出风口会有一定风量吹出;在吹脚模式时,前风窗出风口会有一定风量吹出。

空调自动模式 (AUTO)

点触“空调自动模式”按键,空调系统进入自动模式,系统将依据设定调节车内温度并自动执行以下设置:

出风口风量。

出风模式。

空气内循环模式。

高效空调过滤系统的工作状态。

进风模式。

压缩机或加热器运行状态。

手动调节风量或出风模式时,按键指示灯熄灭,空调系统将退出自动模式。

空调开关

点触“空调开关”按键,空调系统开启恢复至上次关闭前的状态,中控屏屏幕背景变亮;再次点触按键,关闭空调系统,中控屏屏幕背景变暗。

空调制冷/制热/自然风

点触按键,空调工作模式在“制冷 → 制热 → 自然风 → 制冷”之间循环切换。

  • 空调工作模式选择“自然风”时,制冷功能会关闭。

最大制冷模式

点触“最大制冷模式”按键,系统将在最短时间内降低车内温度,并自动执行以下设置:

空气内循环模式。

风量调至最大。

温度设定为 LO。

出风模式为吹脸模式 。

再次点触,系统退出最大制冷模式,自动恢复到先前状态。

点触风量、出风模式、内外循环等按键,系统将退出ACmax模式,按键指示灯熄灭。

  • 待车内温度下降至合适温度后,请关闭最大制冷模式,以降低电耗,节约电量。
  • 空调设置为内循环模式,车内制冷效果更好。
### 后风窗除雾 / 除霜(含外后视镜加热)

点触“后风窗除雾 / 除霜”按键,开启后风窗除雾 / 除霜及外后视镜加热功能;再次点触按键,关闭后风窗除雾 / 除霜及外后视镜加热功能。该功能开启15分钟后将自动关闭,以降低车辆能耗。

负离子

点触“负离子”按键,可开启 / 关闭负离子系统。功能开启后,系统会自动产生高浓度负离子,沉降颗粒物和气体分子,有效杀菌净化车内空气。当车内 PM2.5 浓度达到中度污染时,负离子净化会自动开启。

负离子功能开启时,空调鼓风机会自动启动,以便更好地输送负离子。

PM 2.5 监测

车辆搭载 PM2.5 高效过滤芯体,空调开启后将全程检测车内 PM2.5 浓度值并不间断过滤车内空气。PM2.5 等级分为:优、良、轻度、中度、重度、严重。

前风窗除雾 / 除霜

点触“前风窗除雾/除霜”按键,开启前风窗除雾 / 除霜功能,系统将自动调节至以下状态:

出风口风量调整为 6 级风量。

空调制冷功能( A/C )开启。

出风模式为前风窗吹风。

空气循环为外循环模式。

再次点触按键,关闭前风窗除雾 / 除霜功能,空调系统自动恢复为本次功能开启前的状态。

内外循环模式切换

点触“循环模式”按键,空气循环模式将在外循环-内循环-自动循环之间切换。

香氛(智能香薰)

点触“香氛”按键,进入香氛功能设置界面。香氛通过微泵吸收香气,经车辆通风管道向车内散发香气,净化车内空气,使车内环境更加舒适,提升驾乘体验。

功能开启后,可根据个人爱好调节香氛味道及出香浓度。

香氛位于副仪表后部。

1.拆下副仪表后部香氛堵盖,取出原香氛;

2.取下新香氛密封纸,放入新香氛,安装香氛堵盖。

  • 首次使用香氛时,请先撕掉香氛密封纸。
  • 中控屏及后空调控制面板显示屏上显示的温度值为空调系统设定温度的目标值,而非车内温度的实测值。
  • 空调未开启时,若动力电池需要制冷,压缩机会自动启动,属于正常现象。
  • 春秋季湿度较高时,为保证车内空气干燥,空调自动运行时,空调制冷压缩机会工作。
  • 纯电车型,当 A/C 不开启时,空调压缩机也可能会工作用于热泵制热。
  • 冬季温度较低、春秋季环境湿度较高时建议优先选择外循环模式,使用内循环模式容易引起车窗和前风窗玻璃起雾,影响驾乘视野。
  • 当前风窗玻璃有雾气或冰霜时,应立即开启前风窗除雾功能,以便获得良好的驾乘视野。

自动防起雾

位于车辆前风窗玻璃内侧的温度湿度传感器,可监测前风窗玻璃表面的温度和湿度。当空调处于“ AUTO ”自动模式,前风窗玻璃起雾时,车辆将自动开启风窗除雾功能;除雾完成后系统将自动退出。

在中控屏空调 ﹥﹥ 空调设置界面,设置开启 / 关闭自动防起雾功能。

空调自干燥防霉

空调制冷运行一段时间,若此时空调关闭,鼓风机将持续吹风一段时间后关闭,保持空调箱体干燥,防止起霉。

  • 请务必按照《质量担保与保养手册》的规定,定期更换空调滤清器滤芯。如长期在空气质量较差的环境下使用空调,建议您缩短更换频次。
  • 空调开启时,车辆底部会有滴水,这属于正常现象。
  • 不得堵塞前风窗下部的空调进气口,确保空调系统进气正常。
  • 车窗关闭后空调系统才能达到更佳的使用体验。但经烈日照射,车内温度较高时,应先短暂打开车窗,散开热气,再使用空调制冷。
  • 当关闭空调系统后,可能仍有气流从出风口逸出,属于正常现象。