能量管理

能量回收

车辆拥有制动能量回收和滑行能量回收功能。电动机转换为发电机，回收制动 / 滑行产生的能量，并将其储存在动力电池中。可在中控屏车辆中心 ﹥﹥ 驾驶 ﹥﹥ 电量保持设置界面，设置滑行能量回收的三个等级（强、中、弱）。

• 中控屏下拉负一屏可设置能量回收等级：OFF、强、中、弱。
• 车辆行驶时，才能启用制动能量回收和滑行能量回收功能。
• 当车辆处于滑行能量回收状态时，车速快速降低，属于正常现象。
• 基于电池充电特性，当电池处于高电量状态时，能量回收会变弱。
• 车辆倒车时，能量回收系统不工作。

• 禁止使用能量回收代替行车制动停止车辆，能量回收不会将车辆完全停止，驾驶员应时刻留意车辆行驶状态。

目标电量管理

在进行全地形越野、远行露营等活动之前，需确认动力电池具有足够的剩余电量，确保车辆在活动过程中有充足的后备功率储备。

电量保持

增程车型可根据行程规划自定义目标电量，在中控屏车辆中心 ﹥﹥ 驾驶 ﹥﹥ 电量保持设置界面，设置开启 / 关闭电量保持功能。电量保持功能可设置范围为：20% ~ 80%。功能开启后，当动力电池电量低于设定值时，增程器将自启动为动力电池充电。

• 长时间冲坡或长距离沙地行驶前，需确保动力电池剩余电量大于50%。
• 设定目标电量与当前电量差值较大时，增程器处于大功率发电状态，噪声增大属于正常现象。